Technologia usuwania farby Laser ma szeroko badane i stosowane jako metody usuwania farby nowy i przyjazny dla środowiska. W niniejszym dokumencie technologia laserowa usuwanie farby wprowadza się w szczegółach, i trend rozwoju aplikacji usuwanie farby na powierzchni elementów kompozytowych samolotów jest analizowane. Poprzez opis przykłady odpowiednich aplikacji zagranicznych eksploatacja jest laserowe usuwanie powierzchni elementów kompozytowych samolotów w Chinach. Farby, badań w zakresie technologii i aplikacji.
Prace usuwania farby na powierzchni statku powietrznego jest ważną częścią remontów statków powietrznych. Obecnie Metoda chemiczna jest powszechnie używany w Chinach, oznacza to, że farba jest usuwany za pomocą zmywacze farb malarskich. Chociaż metoda ta jest szybka, mogą być stosowane tylko do powierzchni metalowych części do samolotów. Farby, dla części złożonych statków powietrznych, które są obecnie w zwiększenie wykorzystania, chemiczne metody usuwania farby są podatne na uszkodzenia do podłoża i w związku z tym nie są stosowane. Tradycyjne ręczne szlifowanie metoda usuwania warstwy farby powierzchni materiału kompozytowego jest nie tylko czasochłonne, niskiej efektywności i jakość powierzchni po polerowaniu jest trudne do opanowania, i ciała i operator są znacznie rannych. Blast media z tworzyw sztucznych (PMB) jest procesem usuwania skuteczne złożonych powierzchni farby, ale wymaga wysokich roślin i wymogów ochrony środowiska, więc wymaga sprzęt wysokie koszty inwestycyjne, i ma pewne środowiska i operacyjnego personelu. uszkodzenia s. W celu osiągnięcia skutecznej, szybkiej i "zielony" usunięcie warstwy farby powierzchni elementów kompozytowych samolotów, jest niezbędne do nauki nowego procesu.
