Według doniesień mediów zagranicznych, w styczniu 2019 roku, słoneczny dron Silent Falcon użyje systemu SUPER PBD Agencji Zaawansowanych Projektów Badawczych Departamentu Obrony USA do zdalnego testowania ładowania laserem.
Słoneczny dron Silent Falcon ma rozpiętość skrzydeł wynoszącą 14 stóp, długość 7 stóp i waży około 35 funtów i może przenosić ładunek o wadze 3 kilogramów. Dach samolotu ma około 20 000 stóp długości, ale w wojskowych misjach obserwacyjnych dach ma zwykle od 1600 stóp do 5 000 stóp. Skrzydło wyposażone jest w panel słoneczny, który zapewnia dodatkowe pięć godzin pracy na akumulator dla działającego drona.
System SUPER PBD przesyła światło lasera z naziemnej stacji bazowej lub powietrznej (określanej jako konwencjonalny samolot z wyrzutnią laserową) do panelu słonecznego na końcu drona, aby przekształcić energię świetlną w energię elektryczną.
Przewodniczący Silent Falcon Brown powiedział, że jeśli używana jest moc lasera, teoretycznie nie ma ograniczeń co do życia drona. "Zagadnienie bezpieczeństwa związane z wystrzeleniem lasera w powietrze jest w tym teście głównym priorytetem. Jednak ze względów bezpieczeństwa laser z tego testu zostanie uruchomiony ze stacji bazowej na grzbiecie, a odległość od drona wynosi 10 tysięcy. Z drugiej strony, ze względu na wpływ chmur, dymu, deszczu itp. Na ścieżkę emisji lasera, zdolność drona do odbierania energii lasera również się zmniejszy. "
Brown jest głęboko przekonany, że ta technologia może zostać zastosowana w przyszłości na odległość ponad 10 kilometrów i może być również wykorzystana do napędzania załogowych samolotów.
