Czujniki przemieszczenia laserowego wykorzystywane są głównie w elektronice, motoryzacji, lotnictwie, produkcji przemysłowej, elektrowniach fotowoltaicznych i innych dziedzinach.
Czujniki przemieszczenia, znane również jako czujniki odległości, to rodzaj czujnika używanego do pomiaru odległości do mierzonego obiektu. Zgodnie z zasadą działania czujniki przemieszczenia można podzielić na ultradźwiękowe czujniki przemieszczenia, podczerwone czujniki przemieszczenia, laserowe czujniki przemieszczenia itd. Spośród nich laserowy czujnik przemieszczenia to rodzaj czujnika, który określa odległość do celu poprzez pomiar czasu obiegu lasera. W porównaniu z innymi typami czujników przemieszczenia, laserowe czujniki przemieszczenia mają zalety silnej kierunkowości, wysokiej dokładności, dużej odległości pomiaru i dobrej adaptacji do środowiska.
Zgodnie z różnymi zasadami pomiaru, czujniki przemieszczenia laserowego można podzielić na czujniki triangulacyjne, czujniki analizy echa laserowego itd. Spośród nich czujniki triangulacyjne są głównie używane do pomiaru krótkiego zasięgu i wysokiej precyzji, a czujniki analizy echa laserowego są głównie używane do pomiaru dalekiego zasięgu.
Od początku łańcucha przemysłowego części i komponenty czujników przemieszczenia laserowego obejmują głównie nadajniki laserowe, obwody przetwarzania sygnału, kratki, lustra itd. Spośród nich nadajnik laserowy jest jednym z głównych komponentów czujnika przemieszczenia laserowego, który jest głównie używany do generowania wiązek laserowych; komponenty optyczne, takie jak lustra i kratki, są głównie używane do kontrolowania i dostosowywania dyspersji, ogniskowania i kierunku wiązki laserowej, aby zapewnić dokładną transmisję i wykrywanie wiązki laserowej.
Czujniki przemieszczenia laserowego są głównie stosowane w elektronice, motoryzacji, lotnictwie, produkcji przemysłowej, fotowoltaicznej generacji energii i innych dziedzinach. W motoryzacji czujniki przemieszczenia laserowego są instalowane głównie na przedniej ścianie samochodu, co może być wykorzystane do regulacji zewnętrznego nadwozia zapobiegającego kolizjom poprzez pomiar odległości między przednią ścianą a otaczającymi obiektami, skutecznie zapobiegając w ten sposób kolizjom samochodu i chroniąc bezpieczeństwo samochodu. Czujniki przemieszczenia laserowego można również łączyć z inteligentnymi systemami wspomagania jazdy, aby dostarczać kierowcy informacji w czasie rzeczywistym, poprawiając w ten sposób bezpieczeństwo jazdy samochodem. Wraz z pogłębianiem się globalnych badań nad zautomatyzowaną jazdą, przemysł zautomatyzowanej jazdy rozwija się szybko, a popyt na rynku czujników przemieszczenia laserowego nadal rośnie.
Zgodnie z raportem „2024-2028 China Laser Displacement Sensor Industry Market Monitoring and Future Development Prospects Research Report” opublikowanym przez Xinsiye Industry Research Center, napędzanym popytem rynku downstream, wielkość globalnego rynku laserowych czujników przemieszczenia stopniowo się powiększa. Oczekuje się, że do 2029 r. globalny rynek laserowych czujników przemieszczenia osiągnie 2,5 miliarda dolarów.
Analitycy branżowi z Xinsiye stwierdzili, że w ostatnich latach szybki rozwój branży czujników przemieszczenia laserowego spowodował stopniowy wzrost liczby przedsiębiorstw. Do przedsiębiorstw zagranicznych należą głównie Micro-Epsilon, KEYENCE, Baumer, OPTEX, COGNEX itp., a do krajowych przedsiębiorstw na dużą skalę należą głównie Measurement Technology, Silan Microelectronics, Chentou Technology, Huazhong Automation itp. Przedsiębiorstwa zagraniczne zajmujące się czujnikami przemieszczenia laserowego zajmują większość światowego rynku dzięki zaawansowanej technologii, silnej sile badawczo-rozwojowej i innym zaletom.
Konkurencyjność chińskich przedsiębiorstw czujników przemieszczenia laserowego na rynku jest słaba, głównie zebrana na rynku niskiej jakości, produkty wysokiej jakości są nadal zależne od importu. Jednak w ostatnich latach chińskie przedsiębiorstwa czujników przemieszczenia laserowego w zakresie badań i rozwoju, poziomu technicznego i innych aspektów inwestycji wzrastają, wydajność produktu i międzynarodowy poziom zaawansowania luki między stopniowo się zawężają, w przyszłości oczekuje się, że uda się zrealizować całkowitą krajową substytucję.
