Należy zauważyć trzy główne trendy rozwoju technologii cięcia laserowego w produkcji pojazdów szynowych w regionie centralnym!
Technologia obróbki laserowej jest najważniejszą metodą produkcji w przemyśle samochodowym w ostatnich latach, co znacznie przyczyniło się do poprawy poziomu rzemiosła w samochodach osobowych. Szybki rozwój chińskiego przemysłu kolejowego transportu pasażerskiego zapewnił również ogromny potencjalny rynek zastosowań w obróbce laserowej. Zastosowanie technologii cięcia laserowego i spawania sprawiło, że technologia produkcji pojazdów szynowych stała się nową erą.
W 2014 r. Henan zaproponował plan sieci kolei dużych prędkości w kształcie litery M: na podstawie „Szybkiego transportu pasażerskiego” Pekin-Kanton i Xulan w kształcie „dziesięciu”, budowa linii ekspresowej z Zhengzhou do Chongqing Wanzhou , Zhengzhou do Jinan, Zhengzhou do Hefei i Zhengzhou do Taiyuan będzie Zhengzhou Construction stał się krajowym kompleksowym węzłem transportowym. W 2015 r. W planowaniu kluczowych projektów Henanu znajduje się pięć dużych projektów związanych z przemysłem urządzeń do transportu kolejowego: pierwsza faza linii kolejowej Zhengzhou 2; projekt linii kolejowej Zhengzhou 5; Pierwsza faza 3 linii kolejowej Zhengzhou; druga faza linii kolejowej Zhengzhou 1; projekt transportu miejskiego kolei Luoyang. Niezależnie od tego, czy jest to projekt tranzytu kolejowego w prowincji Henan, czy plan sieci szybkiej kolei China Unicom, ogromny potencjalny rynek zastosowań obróbki laserowej nie może być ignorowany.
Rozwój technologii przetwarzania laserowego przyczynił się do poprawy poziomu produkcji kolejowych samochodów osobowych. Jednocześnie wymagania dotyczące dużej prędkości i lekkości pojazdów szynowych stale dostarczają nowych tematów i kierunków badań w zakresie technologii obróbki laserowej, która napędza postęp w strukturze produktu. Ten artykuł skupia się tylko na cięciu laserowym. technologia.
Status zastosowania technologii cięcia laserowego w produkcji pojazdów szynowych
Jako rodzaj elastycznej technologii przetwarzania cięcie laserowe ma zalety wysokiej precyzji, wysokiej wydajności, małych odkształceń termicznych i dużej zdolności adaptacyjnej. Obecnie krajowi i zagraniczni producenci pojazdów szynowych zazwyczaj stosują technologię obróbki laserowej dla stali nierdzewnej, stali węglowej, stopu aluminium i innych płyt metalowych. Przetwarzanie materiałów. Przetworzone produkty obejmują głównie karoserię samochodową, wózek zwrotny i części metalowej płyty części wewnętrznych. Większość z nich to dwuwymiarowe cięcie płaszczyznowe, a kontury i otwory części są obrabiane przez cięcie laserowe, aby uzyskać wysoką precyzję i jakość cięcia. Głównym sprzętem wykorzystywanym w obróbce laserowej są maszyny do cięcia laserowego o różnych specyfikacjach. Każdy producent ma wiele wycinarek laserowych w zależności od zdolności produkcyjnej. W normalnych warunkach płyty ze stali węglowej i stali nierdzewnej zwykle wykorzystują laserową maszynę do cięcia CO2 lub laserową maszynę do cięcia; płyta ze stopu aluminium wykorzystuje półprzewodnikową maszynę do cięcia laserowego; na płytę ze stali węglowej o grubości 10 ~ 20 mm stosuje się na ogół laserową maszynę do cięcia CO2, która może osiągnąć wysoką prędkość cięcia i dobrą jakość cięcia przekroju.
Trend rozwoju technologii cięcia laserowego w produkcji pojazdów szynowych
Technologia cięcia laserowego 3D została właśnie zastosowana w krajowym przemyśle produkcji pojazdów szynowych, głównie do cięcia i cięcia różnych części 3D do tłoczenia. Ogólny robot konfiguracyjny, laser światłowodowy, stół roboczy do wymiany, wyświetlacz monitorowania w czasie rzeczywistym z zamkniętym obwodem, zamknięty pokój cięcia, system usuwania kurzu i programowania. Może realizować trójwymiarowe cięcie i cięcie różnych trójwymiarowych przedmiotów; stół do wymiany może być skonfigurowany do wymiany i cięcia przedmiotów w celu poprawy wydajności; offline i nauczanie programowania w celu poprawy precyzji cięcia; osiągnąć bezpieczeństwo i ochronę środowiska. Zastosowanie urządzenia w produkcji rozwiązuje trójwymiarowe cięcie różnych złożonych detali, zastępując bezzębne narzędzie do tyłu i ręczny proces cięcia plazmowego, który nie tylko poprawia jakość produktu, ale także rozwiązuje problemy zanieczyszczenia środowiska.
Ponadto dzięki ciągłemu rozwojowi i szerokiemu zastosowaniu technologii cięcia laserowego technologia cięcia laserowego pokaże następujące trendy w produkcji pojazdów szynowych:
(1) Urządzenia do cięcia laserowego na dużą skalę Do przetwarzania dużych i długich elementów, zwłaszcza cięcia laserowego po częściach składowych, poprawiona zostanie zdolność przetwarzania i jakość dużych detali.
(2) Specjalizacja laserowych urządzeń tnących Dla stali węglowej, stali nierdzewnej, materiałów ze stopów aluminium, zwłaszcza dla materiałów o różnej grubości, stosuje się różne urządzenia tnące; na przykład cięcie stopem aluminium wykorzystuje laser światłowodowy o odpowiedniej mocy, aby zmniejszyć uszkodzenia odbicia sprzętu i poprawić jakość. Gruba płyta ze stali węglowej jest cięta laserem CO2, aby poprawić prędkość i jakość cięcia; cienka płyta wykorzystuje wysokowydajne i tanie cięcie laserem światłowodowym.
(3) Dalsza innowacja i udoskonalenie technologii cięcia laserowego Wraz z dywersyfikacją popytu wymagane są wyższe wymagania dotyczące technologii cięcia laserowego, co nieuchronnie przyczyni się do rewolucji w technologii cięcia laserowego i pojawią się bardziej zaawansowane technologie i urządzenia. Jednocześnie szerokie zastosowanie technologii cięcia laserowego zapewni również skuteczne dane i doświadczenie w zakresie innowacji i ulepszania technologii cięcia laserowego.
W regionie centralnym ogromna przestrzeń rynkowa wymaga wydajności i jakości technologii cięcia laserowego. Odpowiednio firmy laserowe, które chcą rozwijać się w regionie centralnym, muszą również wprowadzić nową technologię cięcia laserowego, aby poprawić swój poziom i utrzymać konkurencyjność rdzenia. !
