W 1969 r. SM Beadair i Harold P. Smith, JR., Z Laboratorium Nauk Kosmicznych i Wydziału Inżynierii Jądrowej na Uniwersytecie Kalifornijskim w Berkeley, po raz pierwszy zaproponowali koncepcję czyszczenia laserowego. Technologia czyszczenia laserowego oparta jest na zielonym, dobrym działaniu czyszczącym, szerokim zakresie zastosowań, wysokiej precyzji, bezkontaktowym i dobrym dostępie. Wyraźnie kontrastuje ze środkiem czyszczącym, ultradźwiękowym i mechanicznym. Oczekuje się, że w przyszłości zastąpi ono niektóre lub wszystkie tradycyjne metody sprzątania. Metoda stała się najbardziej obiecującą ekologiczną technologią czyszczenia w XXI wieku.
Chociaż pojawienie się czyszczenia laserowego sięga lat 60. XX wieku, badania i zastosowanie tej innowacyjnej technologii czyszczenia stopniowo się rozwijały od lat dziewięćdziesiątych. W ciągu ostatnich 20 lat pojawiły się doniesienia o technologii czyszczenia laserowego w kraju i za granicą. W ostatnich latach szybko stała się ośrodkiem badawczym w dziedzinie produkcji przemysłowej. Treści badawcze obejmują głównie technologię czyszczenia laserowego, teorię, wyposażenie i zastosowania. Ogólny poziom zastosowania i zastosowania jest daleki od zagranicznego.
W dziedzinie zastosowań przemysłowych, wraz z szybkim rozwojem laserów i pogłębieniem badań nad mechanizmem czyszczenia laserem, metody monitorowania jakości i charakteryzacji stają się coraz bardziej kompletne, jakość powierzchni materiałów do czyszczenia laserowego ulega poprawie, a czyszczenie dokładność i wydajność stopniowo wzrastają. Dzisiaj stała się niezawodną technologią do czyszczenia wielu różnych powierzchni podłoża.
Obiekt do czyszczenia laserowego jest podzielony na dwie części: podłoże i materiał czyszczący. Podłoże obejmuje głównie stal, stop metali lekkich, metale nieżelazne, krzem i materiały kompozytowe. Produkty czyszczące obejmują głównie rdzę, film tlenkowy, warstwę farby, powłokę, olej i cząstki. Czekać. Technologia czyszczenia laserowego ma szerokie możliwości zastosowania w przemyśle, w tym w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, szybkiej kolei, przemyśle morskim, morskim i energetyce jądrowej.
