Oznakowanie musi linię falistą, niewielkie pisk, i płytka sterownika generuje nieco wyższe ciepła

Sprawdź, czy przewód uziemiający jest prawidłowo podłączony (najlepiej uziemienia Metoda jest: X masa sygnału galwanometru, Y Uziemienie sygnału galwanometru, ekranowany przewód, masa zasilania 220V i znakowania obudowa do podłączenia), jeśli przewodu jest połączony, jeśli istnieje zakłócenia, najpierw sprawdź, czy karta oznakowanie jest normalne (sprawdzanie Metoda ma go zastąpić karty dobrze potwierdzone oznakowaniem i sprawdzić, czy jest nadal zakłócenia). Jeśli nadal zakłócenia, dalej sprawdź, czy przewód silnikowy galwanometru jest nienaruszona. Czy ma żadnych uwikłanie z innych linii, jeśli wszystko jest normalne, najpierw wymień ją na pokładzie kierowcy dobrze potwierdzone galwanometru. Jeśli istnieje bez żadnych zakłóceń, można ustalić, że istnieje problem z galwanometru płytka sterownika; Jeśli występują zakłócenia, silnik galwanometru ma problem.