Czujnik tlenu jest elementem pomiarowym, który wykorzystuje elementy ceramiczne do pomiaru potencjału tlenu w różnych typach pieców grzewczych lub kanałach spalinowych i oblicza odpowiednie stężenie tlenu na zasadzie równowagi chemicznej w celu monitorowania i kontrolowania stosunku powietrza do spalania w piec w celu zapewnienia standardów jakości produktu i emisji spalin, który jest szeroko stosowany w kontroli atmosfery różnych rodzajów spalania węgla, spalania oleju, spalania gazu i innych pieców. Jest to najlepsza metoda pomiaru atmosfery spalania, z zaletami prostej struktury, szybkiej reakcji, łatwej konserwacji, łatwości użytkowania, dokładnego pomiaru itp. Zastosowanie czujnika do pomiaru i kontroli atmosfery spalania może nie tylko ustabilizować i poprawić jakość produktu ale także skrócić cykl produkcyjny i zaoszczędzić energię. Czujniki muszą być spawane pakietem metalowym, gdzie jakość spawania ma duży wpływ na zastosowanie czujnika, poniżej, aby zobaczyćsprzęt do spawania laserowegow spawaniu aplikacji technologii czujników tlenu.

Podstawa czujnika tlenu jest zwykle cylindrem ze stali nierdzewnej o średnicy 20-40mm, a korpus katalizatora składa się z obudowy ze stali nierdzewnej, białego nośnika, warstwy amortyzującej, katalizatora itp. Przy produkcji zespołu katalizatora, podstawa czujnika tlenu musi być przyspawana do obudowy katalizatora.
Grubość ścianki podstawy czujnika tlenu 5-12 mm i grubość korpusu katalizatora 1 mm -2 mm, różnica między dwiema grubościami jest duża, istniejący proces spawania wykorzystuje spawanie łukiem elektrycznym po formowaniu spawalniczym , proces produkcyjny, prąd jest zbyt duży, aby spowodować wyciek spawania powłoki katalizatora, prąd jest zbyt mały, siła połączenia czujnika tlenu nie jest wystarczająca, więc możesz wybrać technologię spawania laserowego, wybór spawarki laserowej lasera światłowodowego, użycie lasera Zintegrowana konstrukcja, z ochroną bezpieczeństwa i ochroną środowiska, z całkowicie zamkniętą szafą spawalniczą, zwartą strukturą i wysoką integracją. Moduł spawania bramowego jest wyposażony w wielowymiarową głowicę spawalniczą z regulacją laserową oraz dwuwymiarowy poziomy precyzyjny stół CNC ze specjalnymi uchwytami do spełnienia potrzeb precyzyjnego spawania.
Zastosowania techniczne urządzeń do spawania laserowego w spawaniu czujników tlenu:
1. Odpryski spawalnicze jak najmniejsze.
Podczas spawania podstawy czujnika tlenu i korpusu katalizatora szew spawalniczy jest bardzo wrażliwy na odpryski spawalnicze, z jednej strony spawanie generowane przez żużel spawalniczy przymocowany do gniazda czujnika tlenu i otaczającego obszaru może wpływać na dokładność czujnika transmisja sygnału, z drugiej strony, korpus katalizatora jest zamkniętą strukturą cylindryczną, jeśli wewnątrz obudowy katalizatora znajdują się odpryski żużla spawalniczego, żużel spawalniczy nie może zostać automatycznie rozładowany, ręczne czyszczenie jest również trudne w obsłudze, pozostały żużel spawalniczy on Osiągnięta żywotność katalizatora i osiągi NVH powodują ukryte zagrożenie.
2. Spoina musi zapewniać wytrzymałość połączenia i wysokie wymagania dotyczące gazoszczelności.
Katalizator staje się urządzeniem do przetwarzania gazu, ogólna siła połączenia i szczelność gazowa zespołu jest wysoka, a szew spawalniczy między podstawą czujnika tlenu a korpusem katalizatora ma również takie same wymagania dotyczące wytrzymałości połączenia i szczelności gazowej. Grubość podstawy czujnika tlenu wynosi zwykle 6-12 mm, a grubość korpusu katalizatora wynosi zwykle 1,5 mm-2 mm. Różnica między dwiema grubościami jest duża, przez co okno procesu spawania jest bardzo wąskie, a wahania prądu, różnice w stanie spawanej powierzchni, wahania szczeliny spawalniczej mogą prowadzić do wad takich jak nieszczelność spoiny w katalizatorze powłoka.
Powyższe dotyczy technicznego zastosowania sprzętu do spawania laserowego w spawaniu czujników tlenu, automatyczny sprzęt do spawania laserowego nadaje się do spawania i przetwarzania czujników samochodowych, nie tylko w celu zapewnienia jakości spawania czujników, ale także w celu poprawy wydajności przetwarzania. Korpus katalizatora czujnika tlenu jest najważniejszą częścią wydajności zespołu katalizatora do osiągnięcia, wysokie wymagania jakościowe części, wysoki koszt jednostkowy, firmy są bardzo zaniepokojone jakością części i wskaźnikiem przepustowości.









